←предыдущая следующая→
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
возможного принятия на борт груза
Мпред.к.з. – предельная масса коммерческой загрузки
Мпасс. – масса пассажиров всех категорий (ВЗР, РБ, РМ)
Мбаг. – масса зарегистрированного багажа и ручной клади
Млим.пч. – масса лимита почты, установленного на данный рейс по договору с предприятием связи
Расчёт свободного тоннажа в промежуточном аэропорту должен учитывать транзитную коммерческую загрузку, следующую через промежуточный аэропорт (пассажиры, багаж, почта, груз), и загрузку, догружаемую в промежуточном аэропорту.
Мсв.тон.= Мпред.к.з. – ((Мпас.тр.+Мбаг.тр.+Мпч.+Мгр.тр.) + (Мпас.дг.+Мбаг.дг.+Мпч.дг.))
где, Мсв.тон. – искомая величина свободного тоннажа для возможной догрузки груза в аэропорту промежуточной посадки
Мпас.тр. – масса пассажиров всех категорий, следующих транзитом через аэропорт промежуточной посадки
Мбаг.тр. – масса багажа и ручной клади транзитных пассажиров
Мпч.тр – масса почты, следующей транзитом через данный аэропорт промежуточной посадки
Мгр.тр. – масса груза, следующего транзитом через данный аэропорт промежуточной посадки
Мпас.дг. – масса пассажиров всех категорий, зарегистрированная на рейс в аэропорту промежуточной посадки
Мбаг.дг. – масса багажа и ручной клади этих пассажиров
Мпч.дг. – масса лимита почты, подлежащей отправке из аэропорта промежуточной посадки
Сведения о свободном тоннаже передаются на грузовой и почтовый склад.
Диспетчер по центровке, зная данные о количестве топлива, численности экипажа и бортпроводников, и получив от ДСОП, от диспетчера грузового и почтового склада и диспетчера группы питания сведения о количестве пассажиров, массе багажа, почты, груза и питания, составляет предварительный расчёт центровки и сообщает службам аэропорта о разрешении загрузки ВС, размещении загрузки по багажникам под контролем ДЗ.
За полтора – два часа до вылета, после сообщения ПДСП о готовности ВС, начинается регистрация билетов и оформление багажа, после окончания которой и прохождения пассажирами досмотра передаёт итоги регистрации ДСОП, с разрешения которого диктор объявляет посадку.
Загрузка багажа производится по пунктам посадки, по цвету бирок после прохождения пассажирами спецконтроля, одновременно с посадкой пассажиров в ВС.
Загрузка бортпитания – за 30 минут до закрытия дверей ВС масса питания сообщается ДЦ.
Загрузка груза и почты – при наличии свободного тоннажа и после составления ПГВ в присутствии бортпроводника, который за 1,5 часа до вылета принимает от бригадира грузчиков почту и груз, проверяет документы, упаковку и маркировку груза и расписывается в ПГВ.
Грузы без накладных не принимаются, если мест груза не достаёт, указывают в ПГВ сколько и по какой накладной мест нет.
Если груз по данной накладной отсутствует полностью, номер этой накладной из ПГВ вычёркивают.
На основании данных о фактическом количестве коммерческой загрузки рейса составляется СЗВ рейса, в которой указывают коммерческую загрузку по каждому пункту посадки и в целом по рейсу. Составляют три экземпляра СЗВ, один из которых остаётся в аэропорту, а два других следуют на борт ВС. По данным СЗВ ДЦ корректирует центровочный график. Кроме СЗВ, в аэропорту отправления остаются: центровочный график, ведомость регистрации, ПГВ, багажная ведомость, полётные купоны авиабилетов.
Порядок регистрации билетов и оформления багажа
Можно отметить два основных вида регистрации:
o порейсовая, с закреплёнными стойками регистрации на данный рейс
o свободная, с регистрацией по принципу “на любой рейс у любой стойки”
Порейсовая регистрация состоит в том, что за определённым рейсом закрепляется конкретная стойка регистрации и зарегистрироваться у этой стойки на другие рейсы нельзя. Осуществляется порейсовая регистрация тремя методами:
1. основной метод порейсовой регистрации является наиболее распространённым, применяется для рейсов любой протяжённости с любым количеством промежуточных посадок, но характерен тем, что к стойке выстраивается очередь, а сам процесс регистрации продолжается сравнительно длительное время
2. упрощённый метод порейсовой регистрации применяется в основном на рейсах без промежуточных посадок на направлениях, где средне статистическая норма массы багажа не превышает установленной перевозчиком бесплатной нормы. В этом случае ведомость регистрации не ведётся, из билета изымается полётный купон, а на багаж без взвешивания навешивается багажная бирка. Это позволяет сократить время регистрации.
3. аэробусный метод порейсовой регистрации применяют на воздушных линиях с интенсивным пассажиропотоком. При этом регистрацию можно производить одновременно у трёх стоек, по числу салонов ВС. Багаж пассажир имеет при себе, а если его размеры превышают 35*45*80 см., что не позволяет поместить его на полке багажника, то такой багаж загружается в контейнер.
Технология обслуживания вылетающих пассажиров при основном методе порейсовой регистрации включает в себя:
регистрацию билетов и оформление багажа
контроль безопасности, досмотр пассажира и его ручной клади
посадку пассажиров в ВС
При полётах в страны СНГ пассажир должен пройти таможенный и паспортный контроль. В регистрации участвуют: ДР (дежурный по регистрации), ПСБ (приёмосдатчик багажа), ДВП (дежурный по встрече и посадке пассажиров).
Если зал регистрации находится на одном уровне с перроном аэропорта, багаж загружают на багажные тележки для данного рейса. Если зал регистрации и перрон на разных уровнях, то багаж по ленточному транспортёру поступает в отделение сортировки багажа по рейсам и загружается в багажные тележки в сортировочном отделении.
При подготовке к регистрации ДР:
- подготавливает ведомости регистрации К-11-а для прямого рейса в одном экземпляре, К-11-А для рейса с промежуточными посадками в двух экземплярах, один из которых будет впоследствии передан экипажу для контроля явки пассажиров в промежуточном аэропорту посадки
- получает от диспетчера, старшего ДР или ДТ сведения о количестве проданных на рейс билетов, наличии на рейс особо важных и иностранных пассажиров и пассажиров, зарегистрированных в гораэровокзале. После этого запрашивает у ДСОП разрешение начать регистрацию.
При подготовке к регистрации ПСБ:
- подбирает багажные бирки по пунктам посадки, номерам и цвету
- заполняет верхнюю часть багажной ведомости по 3 экземпляра на каждый пункт посадки
В процессе регистрации ПСБ:
- первым встречает пассажира, проверяет его билет и паспорт и просит поставить все вещи на весы
- проверяет упаковку багажа, при необходимости отправляет пассажира в упаковочный пункт для приведения упаковки багажа в требуемое состояние
- при подозрениях в содержимом багажа может досмотреть его
- взвешивает багаж, часть которого пассажир может взять с собой на борт ВС с биркой “ручная кладь” или “в кабину”
- при наличии сверхнормативного багажа направляет пассажира в кассу для оплаты
- записывает в багажную квитанцию билета количество мест и массу багажа, ставит личный штамп
- навешивает заполненные бирки на багаж
- передаёт ДР паспорт, билет, отрывные талоны багажных бирок
- заполняет багажные ведомости с указанием количества мест и массы багажа данного пункта посадки, первого и последнего номера багажных бирок, ставит подпись и личный штамп
сопровождает багаж в ВС, передаёт его бортпроводнику № 3, оставив себе один экземпляр багажной ведомости с росписью бортпроводника.
В процессе регистрации ДР:
- заполняет ведомость регистрации с указанием в ней категории пассажира (ВЗР, РБ, РМ), количества мест и массы багажа, вес ручной клади, номера багажных бирок
- в верхнем левом углу билета ставит порядковый номер регистрации и выдаёт пассажиру посадочный талон с тем же номером для контроля явки пассажира на посадку
- отрывает полётный купон билета на данный участок перевозки, в купоне должны быть записаны паспортные данные пассажира
- подводит итоги регистрации, расписывается в ведомости и ставит личный штамп
- передаёт итоговые данные ДСОП для составления СЗВ рейса и уточнения центровочного графика
- передаёт сведения о наличии свободных мест на рейс в кассы для допродажи.
Пассажир, имеющий билет со штампом “Допродажа”, проходит сразу на досмотр, т.к. к этому времени регистрация может быть закончена, и следует к ВС, у которого в его билете отрывают контрольный талон, и навешивает багажные бирки на багаж.
В этом случае вносят изменения в документы:
в багажную ведомость
в СЗВ (графа “изменения в последнюю минуту”)
Порядок обслуживания транзитных и трансферных пассажиров и обработку их багажа на российских и иностранных рейсах
Транзитным (трансферным) называется пассажир, который должен в промежуточном аэропорту посадки сделать пересадку на другой рейс.
Обслуживание транзитных пассажиров в аэропортах отправления и пересадки обеспечивают группы транзита или в крупных аэропортах – комплексные группы транзита.
Можно выделить три категории транзитных (трансферных) пассажиров:
p←предыдущая следующая→
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11