Взаимодействие видов транспорта

трения между внутренней гранью наружного рельса и гребнями колес. Определяется в зависимости от длины поезда.

При lпlкр 

Численные значения кр=0,5-3 кг/г (R=1600м-200м).

На автотранспорте на кривых возникает поперечная сила вызывает боковой увод колеса, под влиянием которого колесо катится под некоторым уклоном  и требуются дополнительные затра-ты мощности двигателя для нормального движения. Опыт показывает, что при 