Воздухоочиститель двигателя КамАЗ 740

раковину – умывальник и т.д.

Снятую с автомобиля аппаратуру продувают сжатым воздухом. Техническое состояние приборов и деталей определяют осмотром и проверкой на стендах, установках и приспособлениях. После регулировки и ремонта приборы поступают в оборотный фонд или на склад.

Технологический процесс предприятия централизованного ремонта приборов системы питания и электрооборудования построен по поточному методу. Приборы системы питания и электрооборудования на участок разборки и мойки подаются со склада ремонтного фонда на подвесных конвейерах. На этих конвейерах они проходят через моечную установку, подаются к стендам разборки, в отделение диагностики и ремонта на склад накопления.

Техника безопасности

Состояние автомобиля проверяют при неработающем двигателе и заторможенных колёсах Работник осматривающий и принимающий автомобиль (контролёр, механик, дежурный и т.д.), должен иметь переносную электрическую лампу с предохранительной сеткой и напряжением 36В.(при работе в осмотровой канаве 12В.), или переносной электрический фонарь. Проверяют техническое состояние автомобиля в соответствии с настоящими правилами и правилами технической эксплуатации автомобильного транспорта путём опробования отдельных механизмов. При этом необходимо проверить так же номенклатуру, качество инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей должны выполняться в соответствии с правилами технической эксплуатации подвижного состава автотранспорта в предназначенных для этого местах (постах), оборудованных устройствами необходимыми для выполнения установленных работ (осмотровой канавой, подъёмником, эстакадой, поворотным стендом и т. д.), а так же подъемно - транспортными механизмами, приборами, приспособлениями и инвентарём согласно табелю оборудования постов. Рабочие должны обеспечиваться комплексом исправных инструментов и приспособлений соответствующих характеру выполняемой работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Пользоваться неисправными инструментами и приспособлениями запрещается.

Бракуют инструменты и приспособления регулярно, не реже одного раза в месяц. Неисправные инструменты и приспособления должны быть немедленно изъяты из производства.

Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания или ремонта должны быть вымыты, очищены от грязи и снега.

При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта обязательно вывешивать на рулевое колесо табличку “двигатель не пускать – работают люди”.

В помещениях технического обслуживания с поточным перемещением автомобиля обязательно предусматривается световая или звуковая сигнализация своевременно предупреждающая рабочих о начале передвижения автомобиля с поста на пост.

Перед началом работы, связанной с вращением коленчатого вала необходимо проверить включено ли зажигание (у дизелей подача топлива), поставить рычаг коробки переключения передач в нейтральное положение. Пост, на котором регулируют приборы системы питания при работающем двигателе должен быть оборудован шланговым или дистанционным отсосом отработавших газов.

Участок ремонта системы питания обычно располагают в отдельном, непроходном помещении, имеющим самостоятельный выход. У ванны для мойки приборов и деталей, верстака для разборки и сборки приборов системы питания, верстака и стендов для проверки и регулировки приборов, а так же точильного станка должен быть вентиляционный отсос.

Охрана труда

Забота о здоровье трудящихся, обеспечение безопасных условий труда, предупреждение профессиональных заболеваний и устранение производственного травматизма занимает особое место.

В соответствии с основами законодательства, надзор и контроль за соблюдением законодательства о труде и правил по охране труда осуществляют государственные органы и инспекции.

Ответственность за руководство работой по охране труда и техникой безопасности, проведению мероприятий по снижению и предупреждению производственного травматизма и профзаболеваний возлагается на руководителя автотранспортного предприятия.

Для непосредственного ведения работ по охране труда , техники безопасности и производственной санитарии предусматривается должность инженера (старшего инженера) по технике безопасности, подчиненного главному инженеру автотранспортного предприятия.

Рабочие могут быть допущены к работе только после прохождения инструктажа по технике безопасности. Различают 3 вида инструктажей: вводный – при поступлении на работу, на рабочем месте и повторный.

Список используемой литературы.

“Автомобили”. М.Г. Шатров. В.К. Вахламов. А.А. Юрчевский.

“Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры”. Ю.В. Буравлёв. О.А. Мартиров. Е.В. Кленков.

“Устройство автомобилей” Ю.И. Боровских. Ю.В. Буравлёв. К.А. Морозов.