←предыдущая следующая→
1 2
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА
АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине:
«КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ»
РАЗРАБОТАЛ: ПРУСАКОВ Д.В.
ГРУППА: 453
ПРЕПОДАВАТЕЛЬ: ШВЕДОВ В.Е.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
1999г.
Исходные данные:
1. Годовой грузопоток: 40000 т/год
2. Срок хранения груза: 7 дней
3. Виды грузов: а) телевизоры - 200х300х120 мм
б) приборы - 300х400х120 мм
в) в/магнитофоны - 200х160х120 мм
4. Объемная плотность грузов: а) и б) - 0.6 т/м3 , в) – 0.5 т/м3
5. Размер поддона: 800х1200 мм
6. Виды транспорта: ж/д - автомобиль
7. Варианты средств механиза-ции в хранилище:
электроштабелер -
стеллажный кран штабелер
8. Варианты выгрузки груза из транспорта:
электропогрузчик
9. Варианты доставки груза к хранилищу:
электропогрузчик
Структурная схема транспортно-складского комплекса
Технологическая схема перегрузки груза с одного вида транспорта на другой через склад
Q1 – разгрузка вншнего транспорта и передача груза на внешний транспорт (прямой вариант);
Q2 – перемещение груза с внешнего транспорта на участок временного хранения;
Q3 – перемещение груза с участко временного хранения в зону хранения;
Q4 – перемещения груза с внешнего транспорта в зону хранения;
Q5 – перемещение груза с зоны хранения на участок временного хранения;
Q6 – перемещение груза с участка временного хранения на внешний транспорт;
Q7 – перемещение груза с зоны хранения на внешний транспорт.
Расчет и анализ грузопотоков
Суточные грузопотоки определяются по формулам:
- по прибытию на склад
- по отправлению со склада
где: Qг – годовой грузопоток;
Тпр, отп - число суток работы по приему (отправлению) грузов
[ Тпр = 365 дней, Тотп = 262 дней ]
Кнер.п, о. – коэффициент суточной неравномерности прибытия (отправления) [ Кнер.п = 1.2, К нер.о. = 1.1 ]
Расчет интенсивности грузопотоков
1. Прибытие грузов:
- доля прибывших грузов, которая после разгрузки с внешнего транспорта прибытия поступает на внешний транспорт отправления;
- доля грузов, поступающих сначало на участок временного хранения.
2. Отправление грузов:
- доля груза, выдаваемого со склада с предварительной комплектацией и подготовкой к отправке.
Определение параметров участков хранения грузов
1. Масса груза в транспортно-складском пакете определяется по формуле: , где: l – длина поддона;
b – ширина поддона;
h – высота укладки груза на поддоне;
коэфициент заполнения объема поддона грузом;
плотность груза.
а) Телевизоры: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.
б) Приборы: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.
в) В/магнитофоны: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.5 = 0.52 т.
2. Запас хранения (вместимости склада):
3. Число грузовых складских единиц, которые должны помещаться в зоне хранения:
Основные технические характеристики ТС-12М
1. Грузоподъемность 1000 кг
2. Полезная высота подъема 4-12 м
3. Подъемный механизм:
- основная скорость
- установочная скорость 16 м/мин
2 м/мин
4. Частота включения:
- для основной скорости
- для установочной скорости 240 вкл/час
240 вкл/час
5. Механизм передвижения:
- основная скорость
- промежуточная скорость
- установочная скорость 84; 63 м/мин
20.5; 17.3 м/мин
2.9; 2.2 м/мин
6. Механизм выдвижения вил:
- скорость
- частота включения
- отн. продолжительность включения
- max высота поддона 12 м/мин
60 вкл/час
40 %
1200 мм
7. Мощности:
- для подъема
- для передвижения
- для выдвижения вил
- max потребная мощность 7.5/0.8 кВт
1.1/0.2/0.035 кВт
0.55 кВт
8.8 кВт
Стеллажное хранение грузов
Рассчитываем параметры склада при использовании внутри него стел-лажного крана штабелера ТС-12М.
1) Высота ярусов в стеллаже:
hг – высота груза на поддоне;
hп – высота поддона;
l – зазор м/д полкой и пакетом;
2) Число ярусов в стеллажах:
Нп – высота подъема грузозахвата
СКШ над полом;
hн – расстояние по высоте от пола
склада до уровня первого яруса.
3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:
hв – расстояние от верхнего яруса стеллажей до низа форм покрытия здания.
4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:
Вх – ширина участка хранения груза;
Вгр – ширина продольного прохода между стеллажами;
B – ширина поддона;
ш – зазор между колонной здания и стеллажом.
5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:
R – общее число поддонов с грузом в зоне хранения;
nпв – число поддонов по высоте хранения.
6) Длина стеллажа в зоне хранения:
lд – длина полки стеллажа между двумя стойками;
nпс – число полок стеллажа;
b – ширина стойки стеллажа.
7) Длина стеллажной зоны хранения груза:
l1 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа с тупиковой сторо-ны хранилища;
l2 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа со стороны приема груза;
Основные технические характиристики
электроштабелера ЕВ 418.56.4
1. Грузоподъемность 1000 кг
2. Высота подъема груза 5600 мм
3. Габаритные размеры:
- длина включения
- ширина при торцевом положении вил
- высота
- радиус поворота 1230 мм
1200 мм
2470 мм
71 мм
4. Скорость движения с грузом 14 км/ч
5. Собственная масса 5000 кг
Стеллажное хранение грузов при использовании
электроштабелера
1) Высота ярусов в стелаже:
2) Число ярусов в стеллажах:
3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:
4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:
5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:
6) Длина стеллажа в зоне хранения:
7) Длина стеллажной зоны хранения груза:
Расчет рабочих площадей склада
, где
E - вместимость склада;
коэффициент использования плащади склада;
h - высота складирования груза;
q – равномерно распределенная нагрузка на 1 м2:
Определение участка временного хранения
1. Расчет площадки участка временного хранения:
, где
Qпрсут – среднесуточный грузопоток прибытия грузов;
Tвх – срок временного хранения прибывающих и отправляемых грузов:
Тпрвх= 2 сут, Тотпрвх = 1 сут ;
nвп – число поддонов приходящихся
←предыдущая следующая→
1 2